新華時評：持續(xù)向好，“中國經(jīng)濟(jì)衰退論”可休矣！

　　中國經(jīng)濟(jì)前三季度“成績單”18日出爐，國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長5.2%，從工業(yè)、服務(wù)業(yè)、消費(fèi)、投資等指標(biāo)來看，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)向好勢頭。數(shù)據(jù)發(fā)布后，摩根大通和野村證券上調(diào)對中國今年經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測。這充分表明，國際社會深切感受到中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、總體回升向好的態(tài)勢。

　　縱觀當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，積極因素累積增多，為實現(xiàn)全年發(fā)展目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。英國《金融時報》報道援引高盛分析師分析認(rèn)為，近期數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入第四季度的中國經(jīng)濟(jì)“冒出了更多綠芽”。彭博社認(rèn)為，從第三季度勢頭來看，中國經(jīng)濟(jì)年度增長目標(biāo)已觸手可及。

　　河北黃驊港：加快建設(shè)多功能綜合性現(xiàn)代化大港。10月19日，在黃驊港煤炭港區(qū)碼頭，裝船機(jī)在進(jìn)行裝船作業(yè)。新華社記者 駱學(xué)峰 攝

　　事實是對刻意制造中國經(jīng)濟(jì)負(fù)面預(yù)期的最好回應(yīng)。過去幾個月，美國對華遏制不斷加碼，通過行政令為貿(mào)易設(shè)障，渲染市場風(fēng)險給投資筑墻，試圖以權(quán)力之手讓企業(yè)遠(yuǎn)離中國。眼看打壓中國并沒占到多少便宜，又發(fā)起了輿論攻勢，竭力鼓噪“中國經(jīng)濟(jì)崩潰論”，試圖制造中國經(jīng)濟(jì)信心危機(jī)。對此，英國倫敦市經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署前署長羅思義9月在接受媒體采訪時指出，西方唱衰中國經(jīng)濟(jì)，目的在于阻嚇跨國企業(yè)，以減少對中國的投資，同時打擊中國士氣，延緩中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。瑞士《新蘇黎世報》近日刊文指出，“中國經(jīng)濟(jì)衰退論”反復(fù)出現(xiàn)在國際輿論中，但也屢屢被證偽，只是一種“奇怪的、一廂情愿的想法”。

　　事實證明，國際企業(yè)對中國市場的信心，遠(yuǎn)非美國政府一紙政令就可以改變。

　　近期，多家外資金融機(jī)構(gòu)上調(diào)了對中國經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測。高盛亞太首席股票策略分析師慕天輝認(rèn)為，多項政策措施發(fā)揮作用，四季度中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步向好。瑞銀、貝萊德等外資巨頭也發(fā)出看好中國市場機(jī)會的聲音。不少跨國企業(yè)給中國經(jīng)濟(jì)投下了“信任票”。德國車企大眾7月宣布將斥資7億美元參股中國電動汽車制造商小鵬汽車。大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德在談及投資時指出，中國創(chuàng)新的勢頭和速度要比歐洲和美國高出許多倍。這樣的增長潛力、這樣的創(chuàng)新速度，是任何其他市場望塵莫及的。同樣被中國深深吸引的還有深耕中國市場近40年的百威集團(tuán)，該集團(tuán)全球首席執(zhí)行官鄧明瀟近日在上海參加活動時表示，百威注重業(yè)務(wù)的長期發(fā)展，而中國經(jīng)濟(jì)的長期發(fā)展根基相當(dāng)堅實。

　　隨著一系列針對性、協(xié)同性強(qiáng)的政策措施持續(xù)發(fā)力，中國經(jīng)濟(jì)回暖跡象越來越顯著。今年中秋國慶假期，超8億人次出游、國內(nèi)旅游收入超7500億元，涌現(xiàn)出諸多新場景新玩法。人氣旺、消費(fèi)熱、業(yè)態(tài)新的“超級黃金周”折射中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的動能。德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站報道說，中國經(jīng)濟(jì)增長的主要推動力正發(fā)生變化，預(yù)計消費(fèi)將在未來發(fā)揮更大作用。

　　10月18日，在江西省九江市都昌縣汪墩鄉(xiāng)七星村，農(nóng)民駕駛農(nóng)機(jī)收割稻谷（無人機(jī)照片）。新華社發(fā) 傅建斌 攝

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)集聚，成果也在不斷顯現(xiàn)。剛剛閉幕的2023中國海洋裝備博覽會共吸引來自英國、意大利、德國、丹麥、法國等全球14個國家和地區(qū)參展，一批“高精尖”展品集中亮相，顯示出中國船海裝備領(lǐng)域不斷取得的新突破。剛剛開幕的廣交會規(guī)模再創(chuàng)新高，包括電動載人汽車、太陽能電池、鋰電池在內(nèi)的“新三樣”產(chǎn)品受到采購商的青睞，新能源展區(qū)的規(guī)模增幅達(dá)172%。中國高技術(shù)、高附加值、綠色低碳的出口產(chǎn)品國際競爭力明顯增強(qiáng)。

　　一個更加開放的中國正不斷激發(fā)新的機(jī)遇。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇吸引了來自151個國家和41個國際組織的代表來華參會，注冊總?cè)藬?shù)超過1萬人，體現(xiàn)出共建“一帶一路”的巨大感召力和全球影響力。共建“一帶一路”搭建起中國與世界互聯(lián)互通、合作共贏的橋梁，成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺；作為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，今年中歐班列已累計開行超1萬列，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；即將如約而至的第六屆進(jìn)博會，簽約參展的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)量已超去年，展品正從四面八方星夜兼程被運(yùn)往上海，赴進(jìn)博之約。

　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)面臨的不穩(wěn)定因素在增多，而中國貢獻(xiàn)了寶貴的確定性。國際貨幣基金組織駐華首席代表史蒂文·巴奈特日前指出，中國仍然是全球經(jīng)濟(jì)增長最大引擎，貢獻(xiàn)全球增長量的三分之一。中國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前和未來一段時間固然面臨著一些挑戰(zhàn)，但長期向好的基本面不會改變，對中國經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)信心有著堅實的基礎(chǔ)。